Naprawa paki pickup, powłoka ochronna, antykorozja

Naprawa paki pickup natryskową powłoką z poliuretanu działa antykorozyjnie i chroni przed mechanicznym uszkodzeniem.

Jest to wieloletnie rozwiązanie. Powłoka grubości 3 mm pozwala na ekstremalną eksploatację skrzyni ładunkowej. Pozwala na przewożenie ciężkich towarów, gruzu, wszelkiego typu urządzeń, narzędzi i maszyn.Naprawa paki pickup natryskową powłoką z poliuretanu działa antykorozyjnie i chroni przed mechanicznym uszkodzeniem.

naprawa paki pickup antykorozja — Naprawa paki pickup.

Natryskowa powłoka z poliuretanu grubości około 3 mm nakładana jest bezpośrednio na oczyszczoną i odtłuszczoną blachę paki, do której bardzo dobrze przylega. Jest estetyczna i łatwo ją utrzymać w czystości. Sprawdza się przy pracy na budowie lub w innych równie wymagających warunkach. Tel. kom. 784 035 454

Usuwanie powłoki natryskowej z paki pickup

Usuwanie powłoki natryskowej z paki pickup to proces bardzo trudny z uwagi na jej wysoką przyczepność.

W przypadku nowych aut nie ma potrzeby matowienia lakieru. Chodzi głównie o fakt, że nowy lakier samochodowy ma dobrą przyczepność i natryskowa powłoka z poliuretany będzie trwale przylegać ale także chodzi o zachowanie gwarancji producenta. Powierzchnia lakiernicza na pace pickupa jest odtłuszczana i przygotowana odpowiednim aktywatorem.

W przypadku starszych aut pickup przed nałożeniem natryskowej powłoki z poliuretanu sprawdzamy przyczepność starego lakieru do powierzchni paki. Jeśli przyczepność jest niewielka to głęboko matujemy stary lakier. Na tak przygotowaną powierzchnię dokonujemy natrysku poliuretanu dlatego proces usuwania powłoki jest tak bardzo trudny.

Dobra przyczepność natryskowej powłoki z poliuretanu umożliwia ekstremalne użytkowanie skrzyni ładunkowej auta. Taka zabudowa paki pickup to także doskonałe zabezpieczenie antykorozyjne i gwarancja długoletniej, bezawaryjnej eksploatacji.

Polimocznik na auto, regeneracja skrzyń ładunkowych, cena

Regeneracja skrzyń ładunkowych powłoką natryskową z poliuretanu – cena

Regeneracja, serwis lub naprawa skrzyń ładunkowych samochodów dostawczych lub aut pickup ochronną powłoką natryskową z poliuretanu ma wiele zalet. Najważniejsza jest wytrzymałość powłoki poliuretanowej i jej właściwości antykorozyjne. Grubość naniesionej natryskowo powłoki to zazwyczaj 3 mm. To gwarantuje wysoką wytrzymałość przy transporcie nawet ciężkich towarów. Odcięcie od wpływu powietrza i wilgoci na blachę powstrzymuje proces korozji.

Polimocznik na auto, cena

Ceny usług zabezpieczenia aut dostawczych (podłoga i nadkola) zależą od długości auta i wynoszą od 1.900 za długość L1 do 2.800 za L4 netto. Polimocznik na auto pickup to cena 2.100 netto. Tu dochodzą burty i klapa.

Czym jest polimocznik ? To twarda jak plastik guma natryskowa. Polimocznik to dwuskładnikowy poliuretan nakładany natryskowo za pomocą specjalnego agregatu. Różni producenci oferują różne powłoki poliuretanowe, czyli różne polimoczniki. Znany w USA LineX stosuje hybrydy, których właściwości różnią się od tych stosowanych przez naszą firmę, a cena jest wyższa od rynkowej. Natomiast nasz poliuretan to czysty polimocznik, nie hybryda zatem nasza powłoka ochronna posiada jeszcze lepsze parametry eksploatacyjne.

Powłoka natryskowa grubości 3 mm to sposób na naprawę paki pickup

Doskonałym sposobem naprawy skorodowanej skrzyni ładunkowej w pickup’ie jest zastosowanie powłoki natryskowej z poliuretanu grubości 3 mm. Taka grubość powłoki gwarantuje wieloletnie użytkowanie auta przy silnej eksploatacji. Natryskowa powłoka z poliuretanu nie tylko chroni skrzynię ładunkową przed korozją. Zapewnia także ochronę przed mechanicznym uszkodzeniem.

Użytkownicy pickup’ów w których zastosowaliśmy takiego rodzaju zabudowę skrzyni ładunkowej mogą przewozić gruz, ostre narzędzia, rury, europalety, a także mokre substancje. Powłoka z poliuretanu odporna jest na substancje czynne chemicznie. Nie odbarwia się i nie kruszy. Dobrze przylega do powierzchni, jest bardzo estetyczna i łatwa do utrzymania w czystości.

Nietypowe zlecenie: naprawa antykorozyjna nadwozia Iveco

Pozyskaliśmy nietypowe zlecenie – naprawa antykorozyjna nadwozia Iveco, który nosił ślady korozji na masce oraz tylnej części karoserii. Nasza natryskowa powłoka z poliuretanu znacznie dłużej będzie chronić antykorozyjnie nadwozie tego dostawczaka niż lakier lub karbonowa folia. Oto wynik naszej pracy:

Kontynuuj czytanie →

Następna strona »